refinish-avtolak.ru

Уважаемые технологи!

В "Сервисных формулах" имеются недочёты в разделе "Hyundai".

R03 и R03 (2 вариант) - вовсе не R03, а что-то тёмно-красное
с огромным кол-вом синего перла.

H08 - на самом деле H07, а из всех H07 я бы выделил H07(2),
практически всегда делаю краску на основе этой формулы.

То, что подписано "S14" - на самом деле "H07".
А S14(2) - очень хорошая формула.

Мне то ничего, а новички могут запутаться и почём зря краску запортить.

Посмотрите у меня, если что (все формулы тестирую):
http://abigor.dem.ru/tagaz.htm

Abettor писал(а):Уважаемые технологи!

В "Сервисных формулах" имеются недочёты в разделе "Hyundai".

R03 и R03 (2 вариант) - вовсе не R03, а что-то тёмно-красное
с огромным кол-вом синего перла.

H08 - на самом деле H07, а из всех H07 я бы выделил H07(2),
практически всегда делаю краску на основе этой формулы.

То, что подписано "S14" - на самом деле "H07".
А S14(2) - очень хорошая формула.

Мне то ничего, а новички могут запутаться и почём зря краску запортить.

Посмотрите у меня, если что (все формулы тестирую):
http://abigor.dem.ru/tagaz.htm

спасибо ,я тоже замечал !

бардак :evil:

/...протестировал сегодня H07, которая "S14-1",
она немного светлее распространённого H07 и очень
близка к моей наработке для Hyundai Santa Fe.

H07 "S14"

406 - 136
430 - 90
300 - 58
362 - 15
363 - 15
495 - 10
301 - 5,5
320 - 3,2
316 - 3
314 - 1,5
___

H07 Santa Fe

406 - 250
300 - 112
430 - 25
361 - 14
495 - 12
362 - 7.5
301 - 4.5
481 - 3
320 - 2.5
313 - 2.5
308 - 0.5